| “九環(huán)地球”震撼全球
——武漢武昌造船廠高質(zhì)量制造北京奧運會開幕式核心設(shè)備側(cè)記
□ 龍瓊子 本報記者 陳 鐵/文
在北京奧運會開幕式上，劉歡和莎拉·布萊曼站在鳥巢巨大的“九環(huán)地球”上，共同唱響主題曲，此情此景令全世界為之一震。然而，鮮為人知的是，這個讓世界驚嘆的“九環(huán)地球”是武昌造船廠的杰作。
去年5月，北京奧組委通過嚴格考察，敲定由技術(shù)實力雄厚的武昌造船廠作為奧運會舞臺機械設(shè)備主承包商。該廠全體員工深感責任重大。
開幕式核心設(shè)備“九環(huán)地球”選用鋁合金制造。武昌造船廠近年承建多艘鋁合金船，型材安裝、焊接能力強，憑借雄厚的技術(shù)實力，他們首先承建開幕式中心升降母臺、子臺，出色完成任務(wù)，以此打動了北京奧組委，最終拿下訂單。
從設(shè)計施工零件圖，到制造安裝，再到調(diào)試保障，歷時15個月，武昌造船廠圓滿完成任務(wù)。其間，因保密需要，制作過程從未對外透露，甚至連員工家屬都不清楚。
“九環(huán)地球”直徑18米，由9個環(huán)用特制鋼絲連接，最小可以壓縮到6米高，更像一個燈籠。這樣的九環(huán)球，該廠一共做了3個。
第1個是按1∶3制作的鐵球，功能和大球完全一樣，主要為大球建造提供實物和技術(shù)參考，測試穩(wěn)定性。
第2個是訓練球，除了不能伸縮，其余和開幕式用球一樣。訓練球主要供演員訓練用，并根據(jù)訓練情況不斷改進設(shè)備。
第3個是最終出現(xiàn)在鳥巢的大球，這是經(jīng)過各項測試和優(yōu)化后的最佳版本。進駐鳥巢后，除了現(xiàn)場制作舞美效果，大球的機械部分基本未作修改。據(jù)悉，該球?qū)⒈挥谰帽Ａ簟? 九環(huán)球現(xiàn)身前，被預埋在地下12米的升降臺上，倒數(shù)20分鐘起升。地下3.5米處的升降補償臺，是劉歡和莎拉·布萊曼上球地點。補償臺為長方形，中間挖了一個直徑24米的圓形空當。當球頂端升至補償臺時，武船人搭了個梯子，架在補償臺和九環(huán)球頂部之間，將2人扶上球。
武船成套設(shè)備部部長任鴻順參與過多項航天工程發(fā)射設(shè)備的建造，但他坦言，建“九環(huán)地球”壓力最大。從去年5月起，武船廠區(qū)內(nèi)開始建造九環(huán)球，共有500名員工參與。今年1月，技術(shù)人員到北京安裝調(diào)試，最高峰達80人。8月8日開幕式當晚，20余人在現(xiàn)場保障。
開幕式前，武船奧運保障組成員全部下到地下12米的深坑里，一直到10日晚近12時，拆除開幕式設(shè)備、安裝閉幕式設(shè)備的工作全部完成，他們才出坑。鳥巢不允許帶水，也不提供盒飯，3天3夜，保障組成員靠西紅柿、黃瓜、面包度過。
九環(huán)球直徑18米，重約16噸，各種零部件上萬件。球上共有60名演員，其中中間的3個環(huán)各有8人，人數(shù)最多。每個演員配有3個滑車。為安全起見，每環(huán)還備有1套備用滑車。滑車比煙盒還小，滑車鋼珠直徑5.5毫米。進鳥巢后，九環(huán)球共升降180余次。九環(huán)球拆卸僅用12小時，裝了11臺車才運走。全部舞臺設(shè)備拆卸完畢，共計1.7萬噸。
武船還承擔了國內(nèi)最大的鋼結(jié)構(gòu)舞臺———北京奧運會舞臺中心升降母臺和子臺、畫軸機械裝置、地面活動蓋板、升降補償臺、五洲樂臺等7類共70多臺套設(shè)備制造任務(wù)。這些設(shè)備安裝在鳥巢地底下約10層樓高的地坑內(nèi)，演出時要確保地下與地面的升降切換精確咬合，且在萬眾矚目下不能出絲毫故障。
武船派出50多人的技術(shù)團隊現(xiàn)場保駕護航，使開幕式整場演出中神奇而古老的中國畫軸如云舒卷，大型舞臺打開“地底之門”，數(shù)千演員攜道具驚現(xiàn)眼前。在旋轉(zhuǎn)的“九環(huán)地球”上，演員環(huán)球奔跑，五面扇形的五洲樂臺上載歌載舞……借助這些現(xiàn)代化的機械舞臺設(shè)備，北京奧運會開幕式美輪美奐，震撼全球。《中國質(zhì)量報》 |
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