日前，江蘇鹽城市召開2022年全市治超工作座談會，建湖、東臺、濱海三家治超辦分別圍繞路面執(zhí)法管控、源頭監(jiān)管、“百噸王”治理等進行了專題交流發(fā)言。
2021年鹽城超限超載治理工作取得了明顯成效，全市公路交通環(huán)境明顯改善、運輸市場秩序逐步規(guī)范、長效治理工作逐步推進、信用治超聯(lián)合懲戒體系初步形成。
2022年，將以信用監(jiān)管為保障，切實加大全市公路治超工作力度，進一步提升超限超載運輸治理水平。
強化超限超載運輸源頭管控。動態(tài)調(diào)整貨物裝載源頭“兩個清單”，督促貨物裝載源頭單位落實安全生產(chǎn)主體責任，嚴肅查處違法行為，消除安全隱患。
深化路面公安交通聯(lián)合執(zhí)法。嚴格落實超限檢測站24小時定點執(zhí)法，對過往超限超載車輛進行及時查處；嚴格實施轄區(qū)內(nèi)流動治超巡查，嚴格規(guī)范治超執(zhí)法行為。加強對非法改裝車輛的綜合治理和聯(lián)合聯(lián)動執(zhí)法，堅決取締本地區(qū)貨車非法改裝“黑窩點”，堅決杜絕非法生產(chǎn)改裝車輛上路；對查處的“百噸王”車輛及時開展溯源調(diào)查處理，通過嚴管重處，堅決打擊，確保實現(xiàn)“百噸王”車輛基本消除的目標。
優(yōu)化“信用+科技”治超新手段。探索以科技手段助力誠信運輸市場建設，通過建立不停車稱重系統(tǒng)，利用動態(tài)檢測系統(tǒng)數(shù)據(jù)開展非現(xiàn)場調(diào)查取證、健全車輛網(wǎng)上聯(lián)合執(zhí)法機制等方式，讓超限超載失信行為在鹽城全域無處遁形。進一步管控運輸安全風險，擴大治超執(zhí)法效應和管控面。 |
