4月1日起，5類殘疾人可正式學(xué)車，最快1個(gè)月后本市就會(huì)有殘疾駕駛員了。昨天，記者從國家標(biāo)準(zhǔn)委獲悉，《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》國家標(biāo)準(zhǔn)第1號(hào)修改單已獲批并開始實(shí)施。其中，首次公布汽車加裝殘疾人操縱輔助裝置的檢驗(yàn)項(xiàng)目，明確規(guī)定應(yīng)對(duì)改裝車輛的剎車性能進(jìn)行檢測(cè)。
據(jù)了解，目前加裝殘疾人手動(dòng)駕駛汽車輔助裝置難度并不大，國產(chǎn)裝置安裝起來大約需要3個(gè)小時(shí)，而進(jìn)口裝置安裝起來大約不足1小時(shí)。裝置只要利用汽車方向盤下面的兩根固定螺栓，安裝一個(gè)固定支架，連接操作手柄，在手柄的下方有一個(gè)剎車頂桿和油門拉線，將原車的剎車、油門牽引到手柄上，殘疾人就可以用雙手來正常駕駛了。
據(jù)悉，改裝之前或之后，殘疾駕駛員需前往交管部門進(jìn)行備案。上路時(shí)，需懸掛殘疾車標(biāo)志。
-改裝后車輛檢驗(yàn)項(xiàng)目
★應(yīng)檢查操縱輔助裝置銘牌標(biāo)明的產(chǎn)品型號(hào)和產(chǎn)品編號(hào)，確認(rèn)是否與操縱輔助裝置加裝合格證明或機(jī)動(dòng)車行駛證記錄的產(chǎn)品型號(hào)和產(chǎn)品編號(hào)一致。對(duì)變更車身/車架或變更發(fā)動(dòng)機(jī)后的在用機(jī)動(dòng)車進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí)，還應(yīng)核對(duì)車身/車架和發(fā)動(dòng)機(jī)的來歷憑證。
★應(yīng)檢查設(shè)置的殘疾人機(jī)動(dòng)車專用標(biāo)志是否符合相關(guān)規(guī)定。
★應(yīng)檢查加裝的操縱輔助裝置部件是否齊全完整、緊固件有無松動(dòng)。
★應(yīng)通過操縱輔助裝置檢驗(yàn)制動(dòng)性能。檢驗(yàn)行車制動(dòng)性能時(shí)施加在制動(dòng)和加速遷延手柄表面上的正壓力不應(yīng)大于300N，檢驗(yàn)駐車制動(dòng)性能時(shí)駐車制動(dòng)輔助手柄的操縱力應(yīng)不大于200N。
注：N(牛頓)是重力單位。(錢衛(wèi)華）
附：
《公安部關(guān)于修改<機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定>的決定》（公安部令第111號(hào)）
關(guān)于批準(zhǔn)GB21861-2008《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》國家標(biāo)準(zhǔn)第1號(hào)修改單的函 |
